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[[Datei:ElbusStation.jpg|right|200px|thumb|[[Elektrische Lokalbahn Unterach-See|Elektrische in Unterach]]]]
[[Datei:Goldberg.jpg|right|180px|thumb|[[Schörflinger Goldberg]]]]
Ein wesentlicher Faktor für die Entwicklung einer Region spielt die [[:Kategorie:Verkehr und Versorgung|Verkehrs- und Versorgungsinfrastruktur]].
'''Brauchtum''' unterliegt einem ständigen Wandel. Derzeit werden wieder allerorts Perchtenläufe abgehalten, die in unserer Region keine Tradition haben, andererseits werden verschiedene Bräuche aus der Vergangenheit nicht mehr ausgeübt.


Die [[Region Attersee-Attergau]], speziell das Südende des [[Attersee (See)|Attersees]], war nicht immer so gut erreichbar wie heute. Während die [[Straßen im Attergau|Straßenverbindung]] von Vöcklabruck nach Mondsee über Oberwang schon zur Römerzeit befahren wurde, wurde am Attersee vor allem der See als Verkehrsweg genützt.
[[Josef Hufnagl]] aus [[Weißenkirchen im Attergau]] hat in seinen Erinnerungen verschiedene Bräuche beschrieben, so z.B. [[Hochzeitsbräuche im Attergau|Hochzeitsbräuche]], [[Totenbräuche]] oder [[Bräuche beim Hausbau]].


Die [[Plätte]]n wurden sowohl für den Fracht- wie auch den Personenverkehr genutzt. Erst mit der Gründung der [[Attersee-Schifffahrt]], der Anbindung des Attersee-Nordendes mit dem [[Kammerer Hansl]] an die Westbahn, der [[Elektrische Lokalbahn Unterach-See|Lokalbahnverbindung von Unterach nach See]] am Mondsee und der Mondsee-Schifffahrt gab es eine durchgehende öffentliche Verkehrsverbindung von Vöcklabruck nach Mondsee, die auch für die Postzustellung genutzt wurde. Das [[Postamt Kammer]] fungierte dabei als Umschlagplatz.
Die meisten Bräuche haben einen festen Platz im [[Brauchtum im Jahreskreis|Jahresverlauf]] oder beziehen sich, wie vorher angeführt, auf wichtige Ereignisse im Leben. Sehr viele dieser Bräuche haben einen religiösen Hintergrund.
Mit dem Ausbau der [[Straßen im Attergau|Straßen]] entlang des Sees und dem Busverkehr verlor die Linien-Schifffahrt ihre Versorgungs-Bedeutung und mutierte zu einer Ausflugs-Schifffahrt. [[Rudolf Waldmann]] betrieb die erste Buslinie von Seewalchen nach Vöcklabruck.


Nach wie vor gab es höher gelegene Orte, die schwer erreichbar waren. Der Güterwegbau brachte Abhilfe, beispielhaft sei hier der sehr spät errichtete [[Güterweg Lichtenberg|Güterweg auf den Lichtenberg]] erwähnt.
Im Dezember gilt der [[Schörflinger Goldberg]], der vom Nikolaus den Kindern gebracht wird, als Besonderheit in der [[Region Attersee-Attergau]].


Die wohl bedeutendste Verkehrsanbindung stellt heute die Autobahn dar.
Dem Thema [[Brauchtum und Volkskultur]] widmen sich nicht nur die verschiedensten [[:Kategorie:Kulturvereine|Kulturvereine]] sondern auch die [[:Kategorie:Museen|Museen]] in der Region.  


[[:Kategorie:Verkehr und Versorgung|Weiterlesen ...]]   
[[Brauchtum und Volkskultur|Weiterlesen ...]]   
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Version vom 1. Dezember 2011, 22:21 Uhr

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Brauchtum unterliegt einem ständigen Wandel. Derzeit werden wieder allerorts Perchtenläufe abgehalten, die in unserer Region keine Tradition haben, andererseits werden verschiedene Bräuche aus der Vergangenheit nicht mehr ausgeübt.

Josef Hufnagl aus Weißenkirchen im Attergau hat in seinen Erinnerungen verschiedene Bräuche beschrieben, so z.B. Hochzeitsbräuche, Totenbräuche oder Bräuche beim Hausbau.

Die meisten Bräuche haben einen festen Platz im Jahresverlauf oder beziehen sich, wie vorher angeführt, auf wichtige Ereignisse im Leben. Sehr viele dieser Bräuche haben einen religiösen Hintergrund.

Im Dezember gilt der Schörflinger Goldberg, der vom Nikolaus den Kindern gebracht wird, als Besonderheit in der Region Attersee-Attergau.

Dem Thema Brauchtum und Volkskultur widmen sich nicht nur die verschiedensten Kulturvereine sondern auch die Museen in der Region.

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